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而陈伟所在公司则坚定看好汽车租赁业务，2019年大力支持汽车租赁业务已是板上钉钉。据陈伟介绍，他们公司计划到2019年，汽车租赁新增投放占比要达到50%，这也意味着目前的合作还将进一步扩大。此外，2019年他们还将继续发力对实体企业的设备租赁，尤其是高端制造业的先进制造设备，单价高、风险低，也是租赁业回归本源，服务实体经济转型升级的体现。

2018年现金循环周期略有下降，从上年同期116天降至109天。虽然存货周转天数略有上升，但是被应收账款天数的下降和应付账款天数的上升所抵消。存货周转天数增至134天，而公司表示上升主要是因为自身做出的策略性决定去维持较高的库存量以支持自身的服务水平，尤其为了应对公司当前的高增长势头以及税生效前的提前引入。

美国前国务卿基辛格曾留下一句广为流传的格言：谁控制了石油，谁就控制了所有国家；谁控制了粮食，谁就控制了人类；谁掌握了货币铸造权，谁就掌握了世界。但谁愿意让“谁”掌握世界呢？一旦Libra壮大为全球性货币，很难想象各经济体法定货币市场地位不受冲击。

多位租赁业内人士认为，2018年的城投违约较为密集主要原因在于政策。由于融资渠道受到规范，很多地方不是恶意违约，而是确实没钱。“说实话，政府融资即便逾期也不会成为坏账，慢慢协调就行，而企业融资，如果企业倒闭就是坏账，一些租赁公司2018年也在寻找转型方向，不过折腾了几个月发现还是做政府融资靠点谱。预计2019年我还是会在政府融资方面找机会，可能会在区域上做一些调整。”李清表示。

（来源：创科实业2018年报）2018年，电动工具部门实现营业收入60.1亿美元，同比增长17%，以2009年为基准，CAGR为11.9%。该部门的增速高于公司整体的营收增速。并且，在2016-18年间，该部门的营收增速分别为12.6%、14.9%和17%，均高于近十年复合增速。

■本报记者 杜雨萌近两年多来，房地产市场调控政策取得了较为明显的成效。昨日，中国银行国际金融研究所研究员李赫在接受《证券日报》记者采访时表示，从国家统计局发布的70城二手住宅价格指数和新建商品住宅价格指数环比情况来看，8月份可以说是年内房价的最高点，之后便呈现下降趋势。总的来看，无论是一二线城市还是三四线城市，房价涨幅都在第四季度开始收窄。